海洋工程公司锦州9－3导管架建造项目CTOD试验成功

11月4日，海洋工程公司对锦州9－3项目技术成果应用进行了分析，首次实现－25℃下CTOD试验成为最大技术亮点。

海洋导管架平台作为一种大型焊接工程结构，使用钢板厚度大，其焊接区域是导管架结构中最薄弱的部位，同时导管架长期处于低温、海浪等恶劣环境下，焊接部位极易产生裂纹。通常在焊接后需要对关键焊接部位进行热处理，改善其低温断裂韧性，保证导管架平台的安全运行，但导管架平台结构大、焊接部位多，进行热处理施工周期长，成本高。

CTOD断裂韧度是评价钢材和焊接头抗脆断裂特性的重要参数。试验不但可以选择材料韧度，而且可为海洋平台结构安全可靠性评定提供试验依据。海洋工程公司结合锦州9－3导管架建造项目施工，以优化焊接工艺为手段，从制造工艺角度改善焊接部位断裂性能，CTOD试验取得成功，并首次在导管架建造中实现应用。

这个试验的成功，满足了锦州海域冬季－25℃的海洋环境，提高了施工质量，缩短了项目建造周期，节约了成本，取得了良好效果。