近期,天津经济技术开发区与一汽—大众公司、一汽丰田公司分别签署《关于一汽—大众汽车有限公司天津工厂项目支持协议书》《一汽丰田汽车有限公司新一线项目投资合作协议》。西青区与天津一汽夏利公司签署全面战略合作协议。
据了解,一汽—大众华北生产基地项目总投资超百亿元,达产后将形成年产30万辆系列乘用车能力,其重要零部件供应商也将落户天津,与整车厂同时实现量产。
天津一汽—丰田新工厂项目以高自动化、高智能化、高效率、注重环保为特色,新增投资约59亿元,设计产能20万台。
一汽夏利将加快转型升级和产品结构调整,“十三五”期间将建设11个车型项目、2个动力总成项目和1个基础建设项目。
开发区管委会负责人表示,总投资25亿美元的一汽大众华北生产基地确认落户开发区,将成为全市最大的外资先进制造业项目。该基地要加紧开展前期工作,尽快启动开发建设,确定时间节点,确保2018年投产。
如今,随着选址、投资额和投产时间的公布,围绕该项目的最大悬念只剩该基地所要生产的车型。此前,曾有业内人士推测,该生产基地未来将生产SUV车型。与上海大众相比,SUV车型的确是一汽大众的车型拼图上,缺失的最大的那一块。
开发区管委会负责人表示,一汽大众华北新生产基地将延伸汽车和零部件产业链、壮大产业集群,增强综合实力和发展潜力,使天津建成一个拥有多国别、多品牌、多品种,包括多个自主品牌和合资品牌在内的世界级和国家级汽车产业基地。
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