中国首列商用磁浮2.0版列车在株洲下线

 6月13日，拥有完全自主知识产权的中国首列商用磁浮2.0版列车在中车株洲电力机车有限公司下线。 

 据介绍，中国商用磁浮2.0版列车设计时速160公里，采用三节编组，最大载客500人。它具有以下几大创新点：

（1）世界首列短定子直线电机快速磁浮列车。采用系统工程学分析法，成功搭建了2800mm车宽的世界时速最快的短定子直线电机牵引磁浮列车平台。

（2）牵引功率提升30% 。优化了牵引辅助系统设备设计，单位重量功率密度得以大幅度提升，其中牵引功率提升30%，辅助系统功率提升25%，悬浮电源容量提升30%，载客量提升至500人。

（3）悬浮能力提升6吨。优化端部电磁铁设计，补偿了高速运行时端部涡流效应的影响，并优化了中间电磁铁结构设计，使整列车悬浮能力提升了6吨。

（4）采用了大量新结构和新材料，车辆设计轻量化。车辆各系统在设计时均注重了轻量化，，如：车体采用铝合金与复合材料相结合的复合顶盖等。

 据悉，今年5月底，由中车株机公司牵头组织的“十三五”国家重点研发课题“时速200公里磁浮交通系统关键技术研究”方案，通过了业内评审，这种商用磁浮3.0版列车有望明年在中车株机公司下线。